| Warum
segeln wir mit der World ARC vom World Cruising Club England ?
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| Wir sind 2006 mit der ARC (Atlantik Rally for
Cruiser) mit ca. 240 Yachten über den Atlantik gesegelt. Beginnend mit
der Startvorbereitung in Las Palmas auf den Kanaren, während der
Atlantiküberquerung und nach der Zielankunft in St. Lucia hat uns die
professionelle Betreuung durch den World Cruising Club
überzeugt |
| Die gute Organisation hat uns viel Arbeit
abgenommen und gab uns ein Gefühl der Sicherheit. |
| Die erste World ARC ist im März 2009 zu Ende
gegangen. Wir haben mit einigen Seglern und Skippern der vier
teilgenommenen deutschen Yachten in der Karibik gesprochen. |
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| Alle haben die gute Organisation gelobt.
Übrigens alle fanden die Weltumseglung toll und waren begeistert |
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| Der World Cruising Club hat die Yachten rundum
betreut. Besonders die umfangreichen bürokratischen Obliegenheiten
(Panamakanal, Galapagosinseln, Abwicklung in den Häfen, usw.) sind zum
großen Teil durch die Organisatoren übernommen worden. |
| Beachtenswert ist die lockere Törngestaltung.
Auch wenn die Route in Abhängigkeit von den Hurrikanzeiten
zusammengestellt worden ist, besteht die Möglichkeit von der Strecke
abzuweichen. Auch wenn man in der Gemeinschaft segelt auf dem Meer
muss jedes Schiff und jede Crew sich erneut beweisen. |
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| Kurze Statistik World ARC 2008-2009: |
| Windstärken 0 bis 20 Kn ca. 80 %
, 20 Kn bis 30 Kn ca. 19 % und über 30 Kn ca,
1% |
| Teilnehmer 37 Yachten , besuchte
Länder 21 , |
| Gesamtdauer 432 Tage davon im Hafen 37 %, 32 %
vor Anker ,31% auf See |
| Längste Segelpause war in Kapstadt ca. 40 Tage |
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